Décarbonnée

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En 2050, 70 % des habitants de la planète seront des urbains. Or les villes actuelles sont déjà responsables d'approximativement 30  % de l'effet de serre alors que seuls 50 % des humains y vivent. Il est donc temps de penser sérieusement à une ville qui n'accroisse pas le réchauffement climatique. Or on sait aujourd'hui construire des bâtiments qui ne consomment plus d'énergie, voire qui en fabriquent. Et les premiers écoquartiers sont assez anciens pour que l'on ait un retour suffisant sur la rationalisation des dépenses. François Pillot explique : « nous nous sommes inspirés de notre expérience sur le «prototype» construit à Tours, qui est une réhabilitation d'un ancien centre de tri postal. L'idée de base est simple : les bureaux sont utilisés de 8 à 18 heures en semaine, et les habitations le reste du temps. Nous avons mis en commun tous les accès, ce qui a permis de réduire par trois les infrastructures de l'immeuble et de le faire passer en Bâtiment à énergie positive (Bépos) toutes énergies (avec du photovoltaïque et de la géothermie). Ce projet a gagné les Pyramides d'argent 2012 (concours national de projet innovant organisé par la Fédération des promoteurs immobiliers, ndlr). L'expérience a été reportée sur Novaxud. Il faut refroidir les bureaux, ce qui permet de chauffer les logements et de faire du Bépos. Avec ce système de récupération, on a une énergie positive tous usages pour l'ensemble des bâtiments. Géothermie et photovoltaïque sont là aussi à l'honneur. Habitations et bureaux produisent l'énergie qu'ils consomment. On a utilisé des plafonds rayonnants rafraîchissants, il n'y en avait pas en France il y a encore un an ». De plus en plus de projets utilisent aujourd'hui des smart grids (des réseaux de distribution de l'électricité « intelligents »). Ces smart grids s'appuient sur des technologies informatiques afin d'optimiser production, distribution et consommation et lisser les pointes de consommation tout en diminuant les coûts. Par exemple, en partenariat avec la ville d'Issy-les-Moulineaux (92), des acteurs industriels et des start-up, Bouygues Immobilier crée actuellement IssyGrid®, premier projet pilote de réseau urbain intelligent en France. Quant aux transports, l'écoquartier exige des moyens de circulation diversifiés, interconnectés. Et bon marché. Ce volet social permet le désenclavement des quartiers. Les voitures cèdent leur place aux transports collectifs en site propre (TCSP). Ces infrastructures de transports urbains (autobus, métros, tramways) se dotent de services performants (information des voyageurs en temps réel, accessibilité pour les personnes à mobilité réduite, régularité...). Au Mans, « nous voulions des types variés d'utilisation avec un pôle d'échanges multimodal. La gare est à 100 mètres, le boulevard principal à deux pas. Ce qui permet la suppression des voitures sur le site ».


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